Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun hem Türkiye hem de bölge ülkeleri açısından stratejik önem taşıdığını belirterek, bu güzergâhın Türk dünyası ve Uzak Doğu’ya en kısa bağlantı yolu olacağını söyledi. Iğdır’da, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nın temel atma törenine katılan Uraloğlu, burada gazetecilerin sorularını yanıtladı.
Zengezur Koridoru’nun Orta Koridor’u destekleyeceğini vurgulayan Bakan, demir yolu taşımacılığının deniz yoluna kıyasla ciddi zaman avantajı sağlayacağını ifade etti. Yatırımın yalnızca nakliye değil, aynı zamanda stratejik bir kazanım olduğunu dile getiren Uraloğlu, koridorda yıllık 15 milyon ton yük kapasitesi hedeflendiğini belirtti. Uraloğlu, “30 yıllık projeksiyonda 135 milyar lira işletme geliri, 3 milyar lira kaza, 2,1 milyar lira iklim, 3,5 milyar lira zaman ve 4 milyar lira bakım tasarrufu elde etmeyi öngörüyoruz. Böylece toplamda 147,6 milyar liralık kazanç sağlanacak” dedi.
İzmir-İstanbul Otoyolu’nun çevresinde birçok organize sanayi bölgesinin kurulduğunu hatırlatan Uraloğlu, benzer bir ekonomik canlanmanın Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı çevresinde de yaşanabileceğini ifade etti.
Suriye ile taşımacılık konusunda yürütülen çalışmalara da değinen Uraloğlu, tırların yükleme ve boşaltma yapmadan sınır geçişlerini kolaylaştırmak için adımlar atıldığını, bu kapsamda sonbaharda Ürdün, Suriye ve Türkiye’nin bir araya geleceğini açıkladı. Türkiye’nin Gaziantep-Halep hattı başta olmak üzere Suriye’de demir yolu altyapısını yeniden canlandırmak için 120 milyon dolarlık bir finansmana ihtiyaç duyulduğunu belirten Uraloğlu, Hicaz Demir Yolu’ndaki bazı bölümlerin ise Türkiye tarafından onarılacağını söyledi.
Deprem yönetmeliğine uygun olarak ulaştırma projelerinin yürütüldüğünü vurgulayan Uraloğlu, Boğaz köprüleri başta olmak üzere kritik yapılarda gerekli güçlendirmelerin yapıldığını kaydetti. İstanbul’da deprem riskine karşı ulaşım altyapısının gözden geçirildiğini, Ankara’da ise Esenboğa Metrosu projesinde revizyon çalışmalarının sürdüğünü aktardı.
Karayollarındaki hız sınırlarına ilişkin düzenlemelere de değinen Uraloğlu, yıl sonuna kadar belirli güzergâhlarda çalışmaları tamamlamayı planladıklarını, bazı yaya geçitlerinin kapatılarak yerine alt ve üst geçitler yapılacağını açıkladı.
Sayfa başına git